การแนะนำความรู้การระเบิดของรถยก

การระเบิดทางวิทยาศาสตร์แบ่งออกเป็นของแข็งของเหลวและการระเบิดของก๊าซตามสถานะของสสาร ทุกวันนี้อุตสาหกรรมและหน่วยงานหลายอย่างเช่นปิโตรเลียมอุตสาหกรรมเคมียาเม็ดสีสีถ่านหิน ฯลฯ เมื่อผลิตสมาธิเน้นและเก็บก๊าซไวไฟ หรือการผลิตการเติมการปล่อยและการจัดเก็บของเหลวไวไฟและการใช้ของเหลวเหล่านี้ในการดำเนินการเมื่อทำความสะอาดวัตถุก๊าซหรือฝุ่นที่ติดไฟได้ที่อาจเกิดขึ้นจะถูกผสมกับอากาศเพื่อสร้างส่วนผสมที่ระเบิดได้ทำให้พื้นที่เหล่านี้ไม่สามารถเข้าถึงยานพาหนะธรรมดาได้
รถยกที่ป้องกันการระเบิดได้รับการออกแบบและผลิตเป็นพิเศษสำหรับสถานที่ที่อาจมีการสร้างก๊าซหรือฝุ่นระเบิดส่วนใหญ่เพื่อป้องกันการระเบิดเมื่อยานพาหนะทำงานในสภาพแวดล้อมก๊าซระเบิด โชคดีต่อไปนี้ให้เช่า Forklift Wang สำหรับทุกคนในการวิเคราะห์ความรู้ที่พิสูจน์ได้บางอย่างเกี่ยวกับรถยกที่ป้องกันการระเบิด:
. เงื่อนไขสำหรับการระเบิดของก๊าซไวไฟ
1. เงื่อนไขภายใน: ความเข้มข้นของก๊าซไวไฟอยู่ในช่วงที่กำหนดและการระเบิดเกิดขึ้นระหว่างความเข้มข้นต่ำสุดและความเข้มข้นสูงสุด
2. เงื่อนไขภายนอก: การจุดระเบิดของแฟลชอาร์คหรือเปลวไฟเปิด, อุณหภูมิแวดล้อมเหนือจุดระเบิดที่เกิดขึ้นเองและรังสีที่มีพลังงานจำนวนหนึ่งอาจทำให้เกิดการระเบิด เฉพาะสำหรับยานพาหนะมันจะสะท้อนใน: ประกายไฟไฟฟ้า; ประกายไฟปะทะกันทางกล; อุณหภูมิของมอเตอร์การควบคุมไฟฟ้าเบรกปั๊มน้ำมันวาล์วและชิ้นส่วนที่ง่ายต่อความร้อนอื่น ๆ อาจทำให้เกิดการระเบิด
. บรรยากาศก๊าซระเบิดสามารถแบ่งออกเป็นสามพื้นที่ตามระดับอันตรายของพวกเขา
โซน 0: สถานที่ที่บรรยากาศก๊าซระเบิดปรากฏขึ้นอย่างต่อเนื่องหรือมีอยู่เป็นเวลานาน (ยานยนต์อุตสาหกรรมที่ใช้เครื่องยนต์ไม่ได้รับอนุญาตให้เข้า)
โซน 1: สถานที่ที่บรรยากาศก๊าซระเบิดอาจปรากฏขึ้นในระหว่างการทำงานปกติ
โซน 2: ในระหว่างการดำเนินการปกติบรรยากาศก๊าซที่ระเบิดไม่ได้เกิดขึ้นและหากเกิดขึ้นมันจะเกิดขึ้นเป็นครั้งคราวและมีอยู่ในช่วงเวลาสั้น ๆ เท่านั้น
ในปัจจุบันระดับสูงสุดของรถยกที่ป้องกันการระเบิดทั้งในและต่างประเทศสามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยในโซน 1 และโซน 2
. วิธีการป้องกันการระเบิดที่นำมาใช้โดยรถยกที่ป้องกันการระเบิด
1. ประเภทที่ปลอดภัยภายใน: พลังงานของวงจรมี จำกัด และจุดประกายอาร์คและอุณหภูมิที่สร้างขึ้นไม่เพียงพอที่จะจุดระเบิดก๊าซระเบิดไม่ว่าจะอยู่ในสถานะความผิดปกติปกติหรือลัดวงจร
2. โครงสร้างป้องกันการระเบิดของรถยกที่ป้องกันการระเบิด: ใช้มาตรการแยกในโครงสร้างเพื่อแยกเครื่องใช้ไฟฟ้าออกจากสภาพแวดล้อมโดยรอบ ที่ใช้กันทั่วไปคือ: ประเภทป้องกันการระเบิด, ประเภทความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น, ประเภทความดันบวก, ประเภทที่เติมน้ำมัน, ชนิดที่เติมทราย, ประเภทการเทและรูปแบบอื่น ๆ
ในปัจจุบันประเภทของรถยกที่ป้องกันการระเบิดการระเบิดเป็นส่วนใหญ่เป็นประเภทกันระเบิด หลักการคือ: ในระหว่างการทำงานปกติชิ้นส่วนของอุปกรณ์ไฟฟ้าที่สามารถสร้างส่วนโค้งของประกายไฟจะถูกวางไว้ในตู้ป้องกันการระเบิดและสิ่งที่แนบมาพร้อมกันสามารถทนต่อแรงดันภายในได้โดยไม่ได้รับความเสียหาย สามารถมั่นใจได้ว่าเมื่อก๊าซเปลวไฟภายในแพร่กระจายผ่านช่องว่างพลังงานจะลดลงซึ่งไม่เพียงพอที่จะจุดระเบิดก๊าซนอกเปลือก